詳 細

  • 日本の戦艦　第1部　1894～1948年　富士、八島、敷島、初瀬、朝日、三笠

    Броненосцы Японии. Ч.I: 1894-1948 гг. Фудзи, Яшима, Шикишима, Хатсусе, Асахи и Микаса. (Боевые корабли мира)

    Белов А.А.
    М., <Моркнига> 124 c. pap.

    2024 年   ISBN  9795903088361   R255285

    После внутренних войн и переворотов середины 19 века японское правительство занялось открытием школ европейского образца, а в Токио - университета; заменой лат и луков на огнестрельное оружие; постройкой железных дорог и других путей сообщения; телеграфа; флота, всеми мерами поощряя постройку кораблей только европейского образца. Японский флот организовывали на европейский манер, а за образец взяли Англию. Для теоретического и практического обучения вызвали английских инструкторов.
    До 1885 г. Самым сильным кораблем, немногочисленных военно-морских сил Японии, считался казематированный фрегат ≪Фусо≫.
    За период с 1885 по 1894 гг. Построили около 20 крупных кораблей, преимущественно крейсеров и канонерских лодок, и 24 миноносца различного водоизмещения.
    Быстрому росту флота, последовавшему за Японо-китайской войной, способствовали захват нескольких кораблей китайского флота и, самое главное, полученная контрибуция. В 1897-1900 гг. Делается гигантский шаг вперед в строительстве все новых и новых кораблей.
    В 1897 г. Вошли в строй эскадренные броненосцы ≪Фудзи≫ и ≪Яшима≫, запланированные к постройке в 1893 г., еще до войны с Китаем. В течение 1900 г. Были закончены, испытаны и переведены в Японию эскадренные броненосцы ≪Шикишима≫ и ≪Асахи≫. Продолжалась постройка в Британии броненосцев ≪Хатсусе≫, ≪Микаса≫. На первое сентября 1903 г. Япония имела семь броненосцев общим водоизмещением 93800 т и по общему числу броненосцев и крейсеров водоизмещением не менее 4000 т была на шестом месте в мире.
    И с этого момента к войне с российской империей Япония была готова.

    価格(税込み)　   \7,370
    数量
    在庫を超える数量の場合は、ご相談とさせていただきます。